乗らないと「もったいない」!「ファミリーSUV」へと「進化」した新型「シトロエンC3エアクロス・ハイブリッド」の全貌とは?(GoodsPress Web)
新型「シトロエンC3エアクロス・ハイブリッド」が26年6月に発売されました。
マニア受けしてきたブランドですが、このクルマ、乗らないともったいない。
【3列目2座独立可倒式シートも展開・格納は簡単】扱いや
新型「シトロエンC3エアクロス・ハイブリッド」が26年6月に発売されました。
マニア受けしてきたブランドですが、このクルマ、乗らないともったいない。
【3列目2座独立可倒式シートも展開・格納は簡単】扱いや
ホンダの「CB400スーパーフォア(SF)」といえば、長年に渡ってホンダの中型バイクの代名詞的な存在でした。
教習車にも採用されていたことから、このバイクで免許を取ったというライダーも少なくないはず。
自動車界のトレンド的な動きは、軽自動車規格のEV。
いま、スズキが「eSKY」を準備中。
26年夏のプロトタイプ試乗では、ナチュラルな操縦感覚がいい感じでした。
この11月に新作『ゴジラ-0.0』が公開になります!
すでにPV映像が公開されており、映像の中でゴジラに声とは明らかに違うモンスターの声が流れたことで話題を集めました。
NYで行われた最速上映の場におい
スマートウォッチ、スマートリングに続く身体情報をトラッキングできるデバイスとして最近話題なのが“画面レススマートバンド”。
名前の通り画面がついていないので、スマートウォッチのように時計の機能はもちろん
秋らしい過ごしやすい気候になり、外出が楽しい季節になりました。
今回は、秋の足元をおしゃれに彩るサンダルや、ストリートコーデに映えるスニーカー、スポーツから仕事まで活躍するイヤホン、アウトドアで本格的な
“秋の長雨”という言葉がある通り、10月前半までは秋雨前線の影響で降雨の日が多いもの。
雨があまりにもひどい日は外出を諦めるのが賢明ですが、ある程度ならば、外出はもちろん、スケジュール優先で動いてしてし
今年は「機能」「デザイン」「サスティナブル」「トレンド」の4部門で審査が行われ、時代を映す12アイテムが選出された。
文具ファンにはたまらない名作を要チェック!
日産自動車が第4世代にあたる新型「エルグランド」を2026年7月に発売しました。
人気のアルファード/ヴェルファイアにどこまで斬り込んでいけるかが
9月18日にiPhoneの最新モデル「iPhone 18 Pro」「iPhone 18 Pro Max」が発売されました。
10月23日には初の折りたたみモデル「iPhone Duo」の発売を控えていま
PC作業をするうえで、マウスやキーボードは効率を上げる最も手っ取り早いツール。
自分に合ったモノを選べば、それだけで格段にスピードが上がります。
【親指と小指が当たる部分にラバーシートを貼って持ち上げられ
豆の粒度や抽出比率、お湯の注ぎ方など、何かひとつが少し変わるだけで味が大きく変化するドリップコーヒー。
秋らしい過ごしやすい気候になり、外へ出かけるのが気持ちいい季節になりました。
そんな今こそ、通勤や旅行などの移動を快適にしたり、毎日の暮らしにちょっとした楽しみをプラスしてくれるアイテムを取り入れたいも
JR新浦安駅からシャトルバスに揺られること約10分。
エントランスに一歩足を踏み入れると目に飛び込んできたのが、サーフボードを立てかけたクラシックカー(プロップ)。
その奥には、昔の銀行の窓口を思わせる、
昨年発売され、久しぶりの本格的なスペックを持ったオフロードマシンとモタードモデルとして注目を集めたスズキの「DR-Z4S」と「DR-Z4SM」。
119万9000円という価格ながら、完成度の高さもあって
究極のプライベート空間ともいえる車内こそ音にコダワリたい!
ドライブ中などにお気に入りの音楽に浸りたい人に最適なカーオーディオ+アルファを厳選紹介する。
【スマホとのワイヤレス接続でYouTubeなどの
若者を中心にレトロブームが続く昨今、その波はオーディオ界隈にまで及んでいる。
本頁では「見た目は古いけど中身は新しい」、実力も兼ね備えた注目のオーディオをピックアップした!
【双方向Bluetoothが便
PCに向かう創作系の趣味ならば、周辺機器の有無がモチベーションや作業効率に影響しがちだ。
今季に発売された手ごろなちょい足しアイテムをチェックしつつ、ワクワクするこだわりのデスク環境を思い描いてみよう。
多くのメーカーが横折り型のフォルダブルスマホを続々と投入。
電子コミックや動画視聴など、等身大のエンタメ時間を少し快適にする最新デバイスとして、今季の注目モデルをチェックしていこう。
【折り目の目立たなさ
2025年10月に「事実上の新車生産」が廃止となった50ccバイク。
同年11月から適用された「排出ガス規制の強化」に対して、バイクメーカー各社とも「適合できなくはないが、適合させるためのコストをかける