薪や火を使わず、クルマの電気だけを利用してECOで快適に調理できるのがEVキャンプの醍醐味。 EV総合研究所/Hyundai
Motor Club JAPAN 副会長の杉本氏が体験した、メーカー間の壁を 2026年春に相次いで登場したトヨタbZ4Xツーリングとスバル・トレイルシーカー。 この2台のEV（電気自動車）が日本市場に受け入れられている。 有り体にいえば、これまでのトヨタ＆スバルのEVから想像する EVの充電用駐車枠にEV以外の車種が駐車している場合がある。 EV同士であれば充電が終わるまで待つしかないが、充電の必要のないクルマが充電枠に駐車してしまうと、いつ運転者がクルマに戻ってくるか予測がつか