北米では2017年モデルを最後に「ニンジャ400」、そして現在の「ニンジャ500」へと排気量を拡大させてきたエントリー向けニンジャシリーズ。 実質10シーズンぶりとなる「300」の復活だが、じつはインド 1999年に初代がデビューし、2008年に基本コンセプトを受け継ぎながらフルモデルチェンジ。 2021年に13年ぶりの全面改良モデルとして登場した3代目は、初代以来のコンセプトを正常進化させ、個性を残し 1999年に初代がデビューし、2008年に基本コンセプトを受け継ぎながらフルモデルチェンジ。 2021年に13年ぶりの全面改良モデルとして登場した3代目は、初代以来のコンセプトを正常進化させ、個性を残し