新車のインプレッション記事などで「剛性が高い」「剛性が低い」といった表現をたびたび目にすることがある。 僕自身、走行中の"剛性感"については重要視していて、感覚的な官能評価であっても言及するようにしてい 新車のインプレッション記事などで「剛性が高い」「剛性が低い」といった表現をたびたび目にすることがある。 僕自身、走行中の"剛性感"については重要視していて、感覚的な官能評価であっても言及するようにしてい トヨタグループで車のサブスクリプションサービス「KINTO」などを開発するKINTOテクノロジーズで働く辻勝利さんは、生まれつき全盲の視覚障害者だ。 肩書は「アクセシビリティ・アドボケート」。 耳慣れない