エンジンを切るとエアコンも同時にOFFとなり不快な室内空間になるガソリン車とは違い、テスラはアイドリングなしで空調システムを使い続けられるため、停車中こそ「第2の本領」を発揮する。 YouTubeなどで 最新のEVを紹介する文章において、「ヒートポンプ採用により冬季の航続距離を伸ばした」といったフレーズを見かけることがある。 ご存じのように、冬季におけるEVのリアル航続性能は、カタログ値より短い傾向にあ
日本市場に上陸してから約1年。 BYDのフラッグシップBEVのシーライオン7が、同社の日本国内導入モデルとして最速のペースで累計登録台数2000台を記録した。 BYDは好調の要因に、車両価格以上に