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なぜドイツのタクシーはトヨタ車だらけになったのか? ではニューヨークは? ロンドンは?【クルマの経済学】(KURU KURA(くるくら))

Tue September 15 • 04:20 AM • 6 min read • 451 views
なぜドイツのタクシーはトヨタ車だらけになったのか? ではニューヨークは? ロンドンは?【クルマの経済学】(KURU KURA(くるくら))
本来の目的は働くクルマだけど “カスタムを楽しむ趣味クルマ”としても人気の『軽トラック』。 海外での注目度も高く、見た目を意識したドレスアップからアウトドアやレジャーでの実用性に特化した仕様など様々。 そ OVERレーシングのマフラーを採用し、適度なロングホイールベース化も施す。 さらに前後ホイールにはボディカウルと同色の鍛造アルミの削り出しホイールを盛り込み、極め付けはオーリンズ製の倒立式フロントフォー 現代美術家ゲルハルト・リヒターと、ミニマル・ミュージックを代表する作曲家スティーヴ・ライヒによる映像・音楽作品《Moving Picture (946-3) Reich/Richter》が日本初演

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