バイクに乗ったことのある人なら、コーナリングの快感を知っているはずだ。 身体ごと傾け、路面を感じながら弧を描く感覚は、4輪のどんなスポーツカーとも異なる。 しかし、その「曲がる楽しさ」を4輪の世界でも実 2026年3月にホンダが「四輪電動化戦略の見直し」をしたことを覚えているでしょうか。
EVのサブブランドとなるホンダ・ゼロシリーズとソニーホンダ、それぞれの北米向けEV開発のいずれも休止するという経営判 タフなニューヨークを生き抜くために。 自体重トレーニング“カリステニクス”を習慣にするマイルス・グヴェイアさんの、心身を支えるルーティンに迫った。