こうして1980年秋、18歳の私の元に、初代日産ガゼールがやってきた。 天にも昇る心地だった。 1.8LのZ18型エンジンは115馬力。
そのパワーを、5速MTを通じて余すところなく路面に叩きつける。 も ドゥカティジャパンは、新世代890ccのV型2気筒エンジンを搭載した新型「Hypermotard
V2 SP（ハイパーモタードV2 SP）」および新型「DesertX（デザートX）」を2026年9月1 メルセデス・ベンツ Cクラス・エレクトリックを、同社は歴代で最もスポーティだと主張する。 同クラスでは、BMW 3シリーズがスポーティさの覇権を握ってきたことを考えると、シュツットガルトからの挑戦状だと