マツダが新たに特許を出願していたことが明らかに。 その内容を詳しく見ると、ロードスターとは異なる新たなスポーツカーを想定している可能性も浮上している。 純正ECUの書き換えができず、チューニングの選択肢が限られていたJB64W・5型。 そんな新世代ジムニーのパワーチューンに突破口を開くのが、レインボーオートが取り扱いを開始した『TECH4』だ。 純正EC 「ソリオ」次期型の最新情報を入手した。 重量やコストを大幅に増加させず、燃費と走行性能を引き上げられるシステムを採用できれば、次期ソリオの大きな武器となりそうだ。